Компания Genesis отказалась от технологии беспроводной зарядки электрокаров

Компания Genesis свернула разработку технологии беспроводной зарядки тяговых батарей для своих электрокаров, сочтя ее недостаточно эффективной. Об этом сообщают журналисты портала Bloter.

Специалисты премиального бренда якобы пришли к выводу, что использование такого метода сокращает суммарный запас хода электрокара на более чем 30 км (по сравнению с привычной зарядкой при использовании кабеля).

Кроме того, Генезис оказались разочарованы медленной скоростью восполнения батареи. Мощность передачи электричества беспроводным способом не превышает 11 кВт.

Для сравнения, по кабелю электрокары марки можно заряжать от станций мощностью вплоть до 350 кВт. Благодаря этому восполнить заряд с 10 до 80% можно всего за 20 минут. Беспроводным же способом это пока невозможно.

К слову, Genesis тестировала технологию беспроводной зарядки с начала десятилетия, используя в качестве тестовой машины вседорожник GV60. Более того, корейцы даже установили в некоторых дилерских центрах Сеула стационарные пункты беспроводной зарядки, однако теперь, когда они разочаровались в технологии, проект будет свернут.

При этом компания Tesla таки планирует внедрить опцию беспроводной зарядки в свои электрокары. Плюс в аналогичном направлении работают и шведы из Volvo. В свою очередь израильский стартап Electreon и вовсе разрабатывает систему, которая позволит подзаряжать батареи электрокаров на ходу — системы передачи энергии будут вмонтированы непосредственно в асфальт.