BMW Vision Neue Klasse: концептуальный предвестник нового электрического седана
Компания BMW показала концептуальный седан Vision Neue Klasse, который является предвестником грядущего семейства электрокаров под историческим названием «Neue Klasse».
Представленный автомобиль является дальнейшим развитием идей, заложенных в показанный ранее концепт BMW i Vision Dee. По сравнению с последним, он имеет более приземленный (товарный) облик.
Немцы отказались от голограммы на стеклах и электрохромной пленки на кузове, способной менять цвет прямо на ходу. Впрочем, облик у машины все равно остался футуристичным.
Дизайнеры марки под руководством Адриана ван Хойдонка постарались отразить в концепте все ключевые черты БМВ. В наличии фирменные «ноздри» на передке, сдвоенные ходовые огни, а также изгиб Хофмайстера.
При этом седан обращает на себя внимание увеличенной площадью остекления и новой пластикой кузова. В его идеально круглых арках красуются 21-дюймовые колеса.
Четырехместный салон у автомобиля имеет нарочито минималистичный дизайн, а для его отделки немцы использовали экологичные материалы из вторсырья.
Привычного декора как такового нет, зато широко задействована конфигурируемая подсветка. От традиционной приборки разработчики тоже отказались — вместо нее установлен дисплей BMW Panoramic Vision.
Последний занимает всю ширину нижнего сектора лобового стекла, причем с центрального тачскрина мультимедийки можно выбрать, а какую именно драйверскую информацию на нем отображать.
Также из оснащения есть 3D-проектор перед водителем. Управлять рядом функций можно с помощью системы голосовых команд. Все это является частью комплекса iDrive нового поколения.
Известно, что BMW Vision Neue Klasse Concept достигает в длину 4,7 метров, а его колесная база находится на уровне 2,88 м. Ширина и высота — 2,07 и 1,41 м соответственно.
Подробностей о технике пока нет, но для машин «Нового Класса» обещана 800-вольтовая электросистема eDrive грядущего шестого поколения. Плотность энергии в тяговой батареи станет выше на 20%.
По сравнению с нынешними электрокарами баварской марки, энергоэффективность у новинок должна вырасти на 25%. Плюс стоит ожидать увеличения запаса хода и скорости зарядки, причем на солидные 30%.
Представить серийную версию седана Neue Klasse немцы обещают лишь в двадцать пятом. Следом в новом семействе электрокаров также появится и схожий по размерам кроссовер. Сборка этих машин будет налажена в Венгрии, но затем их также начнут выпускать и на заводах в Германии, Мексики и Китае.
